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熟悉的标准镜头可以成为您的特殊伙伴

HD PENTAX-D FA85mmF1.4ED SDM AW

大光圈、中长焦镜头,具有出色的成像
性能和彻底减少像差

发展历程

HD PENTAX-D FA85mmF1.4ED SDM AW是新一代Star系列中长焦单焦镜头,搭载宾得技术。 产品的吸引力。

产品规划

我们选择“85mmF1.4”的原因


岩崎

在粉丝活动中,我遇到了许多珍惜他们的“smc PENTAX-FA85mmF1.4ED[IF]”的用户。 他们中的许多人告诉我,这只是一个很棒的镜头。 我们希望提供一款 85mmF1.4 规格的镜头,这在我们目前的产品阵容中并不存在,作为新一代 Star 系列镜头,具有惊人的性能和不同于“smc PENTAX-FA85mmF1.4ED[IF]”。

新PENTAX “85mmF1.4”之路

岩崎

开发这款镜头的目的很明确,首先是希望打造一款简单的高性能镜头。我们与我们的镜头和竞争对手的镜头进行了对比,仔细检查了新镜头的方向,包括图像解析性能和散景效果。在我们追求的许多检查领域中,我们直到最后才决定如何减少紫边。我们与光学设计团队多次讨论这个问题,但结果并没有达到我们的预期。光学设计团队评论说,在最前面位置使用凸面光学元件时,镜头结构存在限制。于是想来想去,最后得出的结论是,在最前面增加一个带有凹透镜元件的补偿透镜组,并结合许多Super ED玻璃元件可以抑制像差。由于光学设计几乎完成,我们面临着是否完全改变镜头结构并从头开始的决定。新的光学设计是实现我们从一开始就想到的高度理想化镜头的一束光。开发和产品规划团队都同意我们应该从头开始。

我们对使用的愿景
“HD PENTAX-D FA85mmF1.4ED SDM AW”

岩崎

最后,我希望人们将它用作人像镜头。对于平时不怎么拍人像的人来说,这款镜头将是一个迎接挑战的好机会。我希望用户在通过取景器观看被摄体时不仅能享受到亮度,还能享受到景深感。我相信最终得到的图像会比用户想象的更漂亮。对于自定义图像设置,我推荐“自然”或“平坦(从默认值调整对比度)”。除了人像,我希望用户尝试在自然光下拍摄,比如阳光透过树叶。我相信他们会享受柔和的灯光对比和美丽的散景效果的再现,而不会出现边缘。但是用户千万不要直视太阳(也避免这样的取景),因为这种大光圈中长焦镜头非常危险。如果阳光进入框架,它可以让足够的光线燃烧快门帘幕。

产品外观设计

新一代Star系列镜头应该如何

渡边

虽然这款镜头的基本设计是第一款新一代Star系列镜头“HD PENTAX-D FA50mmF1.4 SDM AW”和第二款“HD PENTAX-DA★11”的延续-18mmF2.8ED DC AW”,我们特别注意如何将过去Star系列镜头的外观设计融入这款新镜头。对镜头的印象大刀阔斧的改变让人无法将其识别为同一系列的一部分,但变化太小也无法给人以新一代的印象。 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .首先,我们的目标是延续 Star 系列镜头的简单、强大的设计,同时尽量减少任何装饰性的装饰,以实现简单的形式。我们认为遮光罩是镜头的一部分,因此我们试图通过将专用遮光罩集成到整体镜头中来打造更精致的风格。我们还制定了一项设计政策,以协调标志性 Star 系列镜头金环和宾得镜头熟悉的绿色环的颜色和位置,以便在我们扩展新一代 Star 系列时给人一种团结感和坚定不移的可靠性镜头阵容。

换句话说,我们拆除了创造过去镜头产品的设计元素,对其进行了审查,并仔细选择了最适合 Star 系列镜头的设计,然后对其进行了重建,以达到新一代的造型。

HD PENTAX-D FA外观设计85mmF1.4ED SDM AW

渡边

产品设计的独特之处在于它在镜筒内整齐地容纳了大型前透镜元件。从底座一直延伸到中间的宽大内部结构,采用了类似同系列“50mmF1.4”的设计元素。添加了“HD PENTAX-D FA50mmF1.4 SDM AW”安装端没有的滚花饰面,作为安装或拆卸镜头时转动镜头的手指把手,并为了减少由于镜头本身的重量而失去控制。在达到令人满意的控制后,我们不仅对各个元素进行了反复调整,而且还对整体平衡进行了反复调整,以实现系列的统一外观。

在功能方面,我们也特别关注了镜头遮光罩,在更换镜头或在拍摄过程中放下相机时,使用橡胶保护遮光罩边缘不会被划伤。虽然这在之前的 FA ★ 镜头上已经看到,但考虑到这款镜头的拍摄范围,我们认为这是一个重要的功能。

安装端滚花

巧妙地容纳前镜头元件的设计

保护镜头遮光罩边缘的橡胶

光学设计

重大的设计政策变化

野村

在开发的初始阶段,我们在保持镜头尺寸限制的同时继续进行设计。例如,在过去的产品“smc PENTAX-FA85mmF1.4ED[IF]”的基础上添加了镜头元件,目标是为数字时代提供成像。然而,即使对 MTF 进行了一些改进,也无法将轴向色差校正到可接受的水平。在设计过程中,我们也面临着由于前面提到的限制,聚焦镜片重量和镜头直径尺寸的限制。

因为减少轴向色差是需要解决的主题之一。在“D FA85mmF1.4”中实现,后来的设计策略发生了巨大变化。我们将实现适合 D FA 镜头的光学性能作为我们的首要任务,而不会过于拘泥于保持镜头尺寸小。我们反复与机械设计团队互动,正如产品规划团队的 Iwasaki 所提到的,我们将选择范围扩大到镜头结构类型的选择。

新旧镜头结构比较

HD PENTAX-D FA85mmF1.4ED SDM AW

smc PENTAX-FA85mmF1.4ED[IF]

解决问题的镜头构造和技术

超级ED玻璃




离被摄体最近的凹透镜

野村

因此,我们选择了以“HD PENTAX-D FA”中使用的后高斯型镜头组(对焦镜头组)和前补偿镜头组作为基础结构的镜头结构>50mmF1.4 SDM AW”。 前组2片Super ED镜片,后组1片有效补偿色差,单片非球面镜片减少球面像差和像差,确保从中心到边缘均匀的分辨性能和对比度框架。当然,由于 Super ED 玻璃是一种昂贵的材料,这是我们第一款使用三个 Super ED 玻璃镜片的镜头。

握住镜头时,您会注意到最靠近拍摄对象的凹透镜。三片Super ED镜片在色差校正方面非常有效,凹透镜的发散效应也对色差等各种像差的补偿有很大贡献。我们将近年来在同级别中表现惊人的竞争对手产品作为这款镜头的标杆,但也有一些镜头在86mm滤光片直径范围内。尽管由于设计策略的变化,该镜头的滤镜直径也很大,但由于采用了“HD PENTAX-D FA 24-70mmF2.8ED SDM WR”等镜头,我们以某种方式将其保持在 82mm凹透镜在前面。然而,由于发散效应,这种放置的特性导致凹透镜后面的光通量直径更大。对焦镜头组的重量限制以及放置SDM以确保产品本身不会太大的任务给机械设计团队带来了不小的麻烦。

至于镀膜,这款镜头没有使用“HD PENTAX-D FA★50mmF1.4 SDM AW”中使用的Aero Bright Coating II。至于“HD PENTAX-D FA★85mmF1.4ED SDM AW”,我们致力于通过镜头结构设计减少鬼影,并通过最大限度地提高 HD Coating 的效果来减少镜头内部反射,从而实现 PENTAX 的高水平图像创作追求卓越的色彩平衡。

最后,在制造过程中,光学系统的一部分将被移动,并调整每个镜头的球差。根据残余球差的大小,最大光圈成像会因光斑而变得过于柔和,因此我们在机械构造和调整方法上追求非常严格的调整精度水平,以达到良好的光晕感和分辨率。

每个负责机械构造和调整方法的人都致力于达到如此严格的精度水平,从而使镜头具有与生俱来的成像特性和性能。

机械设计

重大的设计政策变化


大良

获得卓越光学性能所需的镜筒和内部机构的机械设计,提高拍摄时响应速度的驱动系统,以及对这些的控制都颇具挑战性。

在光学设计中实现卓越性能

大良

因为这是一个大光圈中长焦镜头,如果阳光进入画面,它可以让足够的光线烧毁快门帘。 光束很宽,所以即使在模拟中光源完全在视角之外,它也会被镜筒和镜头边缘等各种表面反射,在许多情况下它会直奔图像 飞机。 这基本上通过形状和抗反射涂层解决了。 然而,我们不得不争夺光学设计中所需的空间,以实现形状作为对策。 即使在空间上涂了防反射涂层,也会发生耀斑,添加更多的防反射涂层会导致工厂出现生产问题。 在最终解决问题之前,我们采取了逐步的任务,例如多次重新加工形状和涂层区域。

85mmF1.4 是一款景深非常浅的镜头。 它很重,其自身的重量会导致光轴错位,导致分辨率发生变化,因此很难达到所需的高精度并确保添加组件前后分辨率不发生变化。 制造过程。

我们研究了所有可能的方法,例如重新设计车架组件、改用高强度材料、调整光学像差和优化制造工艺,最终达到允许商业化的精度水平。

新型高扭矩 SDM

新 SDM

伊藤

为了移动由大量镜头组成的沉重后焦镜头组,该镜头采用了带有专用环形超声波马达的新型 SDM。 它的扭矩约为“HD PENTAX-D FA50mmF1.4 SDM”AW 的 1.3 倍,可实现高速、平滑的自动对焦。 我们还开发了与电机同时优化的驱动器。 它非常高效,与其他 50mmF1.4 镜头相比,我们能够大幅降低功耗。 在谈论驱动系统时,往往会关注扭矩和驱动速度,但优化添加的润滑剂、建立材料和涂层条件有助于提高耐用性和性能稳定。

提供无压力的拍摄

满足所有要求的镜筒和内部机构

大良

因为后组(对焦镜头组)的驱动机构由八个镜头元件组成,使得该组比“HD PENTAX-D FA50mmF1 重 1.4 到 1.5 倍.4 SDM AW”,我们不得不增加了一个张力机构,以防止驱动系统停止时由于镜头组的咔嗒声和倾斜而导致周边图像变化。
但是,对驱动系统的部分施加张力会影响驱动速度。因此,为了防止驱动速度下降,必须彻底简化驱动机构,从而采取措施防止 SDM 传输机构变形、设置多个连接杆、采用驱动凸轮的轴承机构以及减轻移动镜头的重量。团体。此外,光学系统中的运动量和镜头重量需要最佳解决方案,导致与光学设计团队多次来回想法。

这些循序渐进的解决方案以及与光学设计团队的协调形成了稳定的对焦驱动机制。

最后,对该机构的大量改进导致驱动系统控制提供与“HD PENTAX-D FA50mmF1.4 SDM AW”大致相同的加速和减速时间。我相信这些努力使两种产品的自动对焦驱动响应能力几乎相同。

此外,由于该结构采用强大的电机来移动大对焦镜头组,因此通过传统动力启动和停止的电机控制会导致明显的驱动启动和停止噪音,但我们通过进行一些控制调整成功地实现了静音运行。如您所见,通过解决宾得镜头开发历史上的各种具有挑战性的问题,我们成功地打造出了“HD PENTAX-D FA85mmF1.4ED SDM AW”。

即使手动对焦也能轻松控制

大良和伊藤

我们不仅关注自动对焦驱动,还关注转动对焦环进行手动对焦时的控制。 压住高扭矩 SDM 的弹簧会增加力,在执行手动对焦操作时会感觉有点弱。 通过添加滑动机构以增强感觉,以及与 SDM 负责人对 SDM 组件材料和驱动机构中的润滑进行反复测试,从而实现了所需的控制感。 我们希望人们不要只使用自动对焦,而是尝试使用手动对焦进行拍摄并享受快移对焦系统 (QFS)。


HD PENTAX-D FA85mmF1.4ED SDM AW

HD PENTAX-D FA85mmF1.4ED SDM AW

大光圈、中长焦镜头,具有出色的成像
性能和彻底减少像差